Правда

Развој овог авиона у потпуности израђеног од композитних материјала започет је 2007. у дизајнерском и инжењерском бироу "КБ САТ". Првобитни модел представљен је на изложби авијације "МАКС-2009", али је наредних година пројекат наишао на финансијске проблеме. Ипак, 25. децембра 2015 "СР-10" је по први пут полетео с аеродрома у близини Воротињска у региону Калуга. Овај авион иде брзином мањом од брзине звука, има један мотор, а од осталих летелица по изгледу га одвајају необично постављена крила. При полетању може да понесе до 2.700 клограма терета. Дизајниран је тако да му максимална брзина буде 900 километара на час у хоризонталном лету, може да прелети до 1.500 километара и попне се до 6.000 метара. Брзина крстарења на тој висини му је 520 километара на час. До сада је једини борбени авион с овако постављеним крилима била "Сухојева" летелица "Су-47 Беркут", који никада није ушао у масовну производњу. www.youtube.com/watch